電梯零部件

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電梯改造的標准貫徹實施

電梯改造的標准貫徹實施

發布日期:2017-12-14 作者: 點擊:

電梯改造的標准貫徹實施

電梯改造的標准貫徹實施

電梯改造中常出現的問電梯改造工程是項嚴謹的工作,必須經更改系統的設計與驗算和施工過程的嚴格把關,爲此在電梯改造中産生了隨著經濟和技術的發展,電梯的使用領域越來越廣。通過合理的配置,使垂直交通十分快捷和方便,電梯已成爲現代物質文明的個標志。

??與此1時,由于電梯欧美俄成人网的更新換代以及人們在乘用電梯時對舒適性,美觀性,安全性的要求。大批老舊在用電梯行了。

??電梯改造的意義電梯的改造不同于電梯的大修或維護。後者僅能使電梯恢複開始安裝交付使用時的運行狀態。而前者則是利用新技術新工藝替代原來電梯的性能,通過改變原電梯受力結構,傳動系統或控制系統,致使電梯的性能參數與技術指標發生變更。經改造後的電梯滿足了性能要求提高了可靠件與使用安全性=電梯改造工程比更新電梯節省資金和時間。用戶也能收到較好的效益,因此倍受青睐。

??由于在各企事業單位尚有相當部分七十年代生産器控制的交直流雙速電梯,故障頻發事故不斷耗能較高維修費用增加,還不能滿足正常運行的要求=些問。

??改變電梯額定速度時出現的問1改造後的井道頂層高度及底坑深度尺寸達不到國家標准的要求。

??2未隨之改變安全鉗或緩沖器的類型。

??改變轎廂質量時出現的問1減輕轎廂質量,造成引能力下降。

??2增大了轎廂質量,未考慮是否需要更換安全鉗緩沖器以及對重質裏是否合適。

??改變門系統,出現的問1門鎖機構使用淘汰欧美俄成人网。不應采用從下向上鈎的門鎖2未考慮各層門的手動開鎖要求。

??3未考慮被動門不帶門鎖的門安全觸點裝置。

??4未考慮強迫關門機構的設置。

??控制系統改造出現的問主要現爲控制系統設計不合理例1中2是制動器線,砭,的接觸器銜鐵不吸合或12化,12觸點不斷開,制動器線圈12總足吸合,此時制動器始終處于松闡狀態。3電梯停靠時,就有紐1質量基礎溜車的可能,例2.中3,爲各層門觸點,響爲轎門觸點,是廣1聯鎖繼電器,若該繼電器由于剩磁等原因在層門打開時還保持吸合。即觸點不斷開,此時就會出現開停走車的重大安全隱患。

??電梯改造中易忽視的問1當電梯額定速度大于lSm時,限速器上應加裝安全開關。

??2耗能型緩沖器液壓緩沖器應增設位開關。

??速器安全鉗等應提供型式試驗證!S,4應提供電氣原理等有關技術文件和資料,老舊電梯的改造勢在必行,提高電梯改造的質。偏,必須加強電梯改造的管理,國家局13號令以及福建省電梯質量監督與安全監察規定的發布均對改造單位的管理制定了嚴格的要求,在規定中指出改造電梯必流味備電梯生産許可證及制造安全認可證的電梯制造單位負責,並對改造後的電梯出具整機欧美俄成人网的合格證,對造後的電梯整機質量和安全技術性能負責。強化對改造單位的管理和嚴格的要求,是使改造後的電梯能符合國家標准要求,以保證電梯的安全運行。

??甯德蕉城加強建築升降機檢查,最近,甯德市質童技術監督局蕉城分局對轄區內的施工現場的提升機進行全面安仝檢對已在用的自制舊式提升機發出監察通知書責令停止使用,經檢驗整改合格後,領證使用;對已安裝在用的止規廠家生産的提升機,進行申報登,經檢驗驗收合格後,領證使用;對拒不按監察通知書進行檢驗驗收領證使用的依法予以行政處罰。

??電梯運行安全第董景兆登高有電梯代步,搬運有電梯幫忙。高樓內上班族如履平地,商場消費者上有序,還地鐵站過街天橋賓館機場等,都有電梯的汾影。不知不覺之間,上海已成爲國內電禅生産和使用大戶自從907年第台現代化電梯在上海平安飯店出現後,至今,上海已擁有電梯3.8萬台,占國內總量12以上。據悉,我國現已成爲世界電梯消費第大國,華東地區電梯需求量占欧美俄成人网成以。隨費6層以上房屋須安裝電梯的規定出台,社會對電梯的需求量更會擴戈,據了解,電梯的平均壽命爲20年。這就需要廠家設立專業維保部,門,定期檢查電梯是否老化或生病,日後,國內電梯工業之爭的1頭戲,將出現在維修保養領域的第戰場千部電梯,有300多部電梯投人運行十年以上,檢驗發現,由于制造時間較早,其安全可靠性已大爲下降,其中部分電梯還存在設計制造方面缺陷,給電梯安全運行帶來嚴峻的問州電梯存在安全隱患的可怕信號,如電梯安全鉗不可靠,限速器不動作等。比機械病因更嚴重的是人爲因素,1989年以來泉州地區發生的數起電梯傷事故。都與電梯員違章操作有關,目前在泉州有15的電梯員未經電梯安全知識的培訓,電梯運行,安全第,杜絕電梯惡性事故發生,關鍵是電梯業主有足夠的安全責任意識,人們都應關注和參于電梯安全運行監督,有關電梯安全問可向各級技術監督部門的特種設備監督檢驗站投訴,讓電梯這公共交通工具造福社會,不致危害公衆。

本文網址:/news/218.html

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